记者从苏州高速公司了解到，9月28日，串联苏浙两省的苏台高速迎来全线理解。跟着江苏段与浙江段此前接踵通车足球投注app，这次省界段的买通，秀美着这条贯串长三角中枢区的交通动脉罢了竣工贯串，苏南至浙北的出行成果将权贵擢升。

动作长三角交通一体化“一盘棋”中的紧迫落子，苏台高速接受分段拓荒、稳步鞭策的战术。江苏段（七王人至桃源段）已于旧年12月31日建成通车，全长18.221公里，运营景色讲究，不仅使隔邻州里全面迈入“高速时间”，其灵敏收费站等变嫌手艺也有用擢升了通行成果与安全性，为长三角交通一体化提供了塌实维持，并为后续全线理解奠定了坚实基础。

浙江段（南浔至桐乡段及桐乡至德清聚集线）于本年7月4日全线通车，全长约44公里，透澈买通了容貌在浙北的路网贯串。行将通车的省界段动作“临了一公里”，将透澈激活整条理解的通行身手。

苏台高速全线理解后，将有用幸免以往车辆需绕行G50沪渝高速等路段的间接阶梯，罢了苏州南部区域与湖州、嘉兴等城市的“直连直达”，大幅爽脆通行时期，擢升省际出行成果。动作长三角“一小时交通圈”的紧迫构成部分，该通说念也将进一步加强苏州、湖州、嘉兴三地间的经济与产业干系，为区域高质料发展注入新动能。

开首：杭州新闻

剪辑：石慧