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12月21日，青岛机场年度搭客隐隐量达到2556万东说念主次，同比增长22.6%，刷新了自开航以来的历史最高记载。权衡年度搭客隐隐量将杰出2600万东说念主次，终了新的跳跃。

本年，青岛机场加速鼓吹航空主业发展，多方法的创历史记载。权衡全年航班量、搭客量、货运量将离别打破19万架次、2600万东说念主次、27万吨，较前期积年最高离别增长3.9%、3.2%、9.8%。稀零是在暑运本事，青岛机场搭客增速位列宇宙机场第6位，单日航班量和搭客量迈入600架次、9万东说念主次的新常态，单日客流量最高达9.8万东说念主次。

青岛机场束缚强化日韩、上合区域派系要害特点上风，累计规复新开济州、福冈、芽庄、吉隆坡等航路，并加密首尔、釜山、大阪、东京、芽庄等航点。当今，首尔快线航班量升至宇宙第一位，日韩搭客量排行宇宙第三位。日均往复日韩航班已达44班次，高频航班自负了中外搭客商务及闲适需求。稀零是我国接踵对韩国、日本试行免签战略，拉动国外及地区搭客量握续攀升。为止12月21日，青岛机场国外及地区搭客量累计达到258.09万东说念主次，较客岁同时翻了一番，近一周搭客量环比增长14.6%。据统计，11月8日至12月21日，青岛机场保险外籍入境搭客预备5.5万余东说念主次，同比增长81.3%，其中免签入境东说念主员占比62.5%。本年以来，青岛机场莫斯科、迪拜等上合航路搭客量同比增长20%，青岛—加德满都航路行为朔方独一邃晓尼泊尔的航路诱骗了盛大控制搭客，握续擦亮“上合组织旅游和文化之都”柬帖。

青岛机场推动“双要害”从机场共建飞腾为城市调和，与哈尔滨、深圳、武汉、重庆等国表里15个机场签约，共同开垦城市间逐日10班以上的快线航班和跨航司联运产物，促进国内快线航班量占比由22%升至53%，拉动国内搭客量终了20%的增长。此外，还与市文旅局赴郑州、武汉、成都多地推介“上合组织旅游和文化之都”，组织多批次“双要害”机场间航路文旅互推，书写了“双要害”从机场共建升级为城市调和的新篇章。

转场胶东机场后，青岛机场规复国外通程航班业务，买通国内主要要害机场经青岛至首尔、迪拜、伦敦、墨尔本、悉尼的通程保险链条，初度投放国外中转免费住宿权利，开垦空空中转、空铁联运等办事产物，为搭客提供了“经青中转、实惠粗心”的好意思好体验，推动中转搭客占比由3%提高至10%。空铁联运拓展本地商场，在青潍空铁快线始创搭客“零背负”出行办事模式，日照、临沂城市航站楼接踵建成投用，促进空铁联运搭客同比新增45万东说念主次，“跨城市”空铁联运新模式获评国度六部委齐集评比的搭客联程运载办事品牌典型案例。

青岛机场握续加力空港型国度物流要害建设，踏实运营首尔、大阪、东京、名古屋、洛杉矶、郑州、鄂州等国表里货运航路16条，多伦多货运航路由每周3班加密至4班，年度运载货运量约2.35万吨。争取联邦快递中国大陆地区“第五港口”落户青岛，获胜开放“青岛—大阪—孟菲斯”“第五航权”货运航路。另外，冬航季还开放了乌鲁木皆—青岛—深圳全货机航路，为三地要害共建、经贸互联搭建了粗心高效的货运通说念。

瞻望当年，青岛机场将络续以搭客为中心，提供愈加粗心自恃的办事体验足球投注app，扛牢打造国外派系要害城市的责任，加鼎力度挖潜国内商场，完善“干支通、全网联”航网布局，束缚培植客货运发展新动能，为2025年轻岛民航握续高质地发展夯实基础。